u2侦察机（侦察机U2有多可怕）

很多人都怀疑美国B2轰炸机是外星人的产物，但其实与B2比起来，美国的U2侦察机更像是外星科技，它用60多年前的技术，就可以飞到两万五千米以上的高空，让当时世界上所有型号的战机 都打不到它，一度成了苏联等众多国家的心头大患。今天我们就聊聊这架神秘的U2侦察机。

1954年美国洛克希德公司开始秘密研制U2侦察机，并于1955年8月份完成首飞，这款飞机机身细长看起来与机翼不成比例，整体被涂成了黑色，更奇特的是，U2机翼两侧的轮胎在飞机离地的瞬间，会自动与机翼脱离留在地面上，也就是说当飞机降落时，只能依靠位于机身前后的两组轮胎来滑行，这样的结构就像自行车一样，滑行结束就会倒向一侧，不过美国人并不担心这个问题，因为这款飞机机翼经过了特殊设计，飞机倒向一侧也不会把机翼弄断，这时地面工作人员，会靠人力把飞机拉平，然后将起飞时留下的机翼轮胎重新装回去，这样就能推着飞机回机库了。然而就是这样一款 每次降落都要摔一跤的奇葩飞机，在其从服役到今天的60多年里，经常大摇大摆地出现在他国领空 进行侦察活动。

据了解 最初服役的U2就已经装备上了8台全自动侦察相机，假如你手中拿张报纸，U2在一万五千米的高空，就能看清楚报纸上的大字标题，这样的清晰度，让被侦察的国家毫无秘密可言，更恐怖的是 U2在一万五千米的高空飞行4小时，就可对地面200公里宽 4300公里长的范围 拍下清晰的照片，这样算起来，U2只要起飞12架次，就能将整个美国的地面图像 完整且清晰的拍摄下来。

另外U2的侦察并不仅仅是拍点照片那么简单，它可安装合成孔径雷达，这种雷达能探测地面以下的军用设施，也就是说U2在天上飞一圈，不仅地面设施变的毫无秘密可言，就连隐藏在浅层地下的秘密，也全都暴露了。这对当时的苏联 以及其他众多被U2侦察的国家来说，都是心头大患，有资料显示，U2首飞的前三年里，美国90%的情报都是通过U2获得。

但让各国无奈的是，U2可以轻松飞到两万五千米以上的高空，这远远超出了当时世界上，所有战机的高度极限，所以U2就采用这种近乎无赖的战术，硬是在自身不具备火力系统的情况下，让前来驱离它的战机无可奈何。另外当时各国地面的防空导弹，对U2也很难起到作用，因为它还装备有先进的电子侦察设备，能侦察到陆空联络 以及空中指挥的无线电信号，并且还能探测雷达信号，一旦U2检测到制导雷达的信号，就会调转方向脱离防空导弹的范围，所以在当时用防空导弹打U2，往往是刚一打开制导雷达，导弹还没来得及发射，U2就跑掉了。也正是因此U2从1956年服役到1960年这段时间里，频频对苏联等国家进行高空侦察，并且这期间从未被击落过，可谓是十分的嚣张。直到1960年5月，才被苏联用S75防空导弹，击落了第一架U2侦察机，并俘虏了当时的飞行员，同时也得到了U2比较完整的残骸，至此U2的神秘面纱才一步步被揭开。

其实第一架U2被击毁时，美国方面并不承认他们的侦察活动，只是甩锅给NASA，说是NASA的气象飞机迷航，才飞到了苏联上空，因为据美国推测，U2飞行员在两万米高空弹射，存活几率很小，并且U2上还装有自毁装置，所以美国人坚信 苏联手中根本没证据，打算搪塞过去了事。但事实是，当时的U2飞行员鲍尔斯，为了保命压根没敢打开自毁系统，并且在飞机坠落到飞行高度一半时，才弹射逃生，这才使得鲍尔斯顺利落地并被俘虏，而苏联对于美国的抵赖行为 也毫不客气，直接将鲍尔斯拉出去公开审判，让他承认美国对苏联的间谍行为，狠狠地打了美国的脸，经过这番折腾后 U2几乎成了家喻户晓的侦察机。据统计自U2服役以来，曾侦察过苏联、古巴、朝鲜、中国、越南等多个国家，不过也有15架在侦察时被击落，其中我们中国击落了5架，是击落U2最多的国家。其实在2005年美国国防部曾计划，于2011年将U2退役，并用新型全球鹰无人机和侦察卫星，来接替U2的任务，但很可惜 全球鹰并没有达到美国人想要的效果，所以如今老古董U2 还是会偶尔出现在他国领空上方，进行着让人厌恶的偷拍行径。欢迎在评论区留下你的观点，点赞、评论、转发来一波，小编需要你的支持。

Tags： 标签1 标签2

文章版权声明：除非注明，否则均为供水知识-GONGSHUI.CC原创文章，转载或复制请以超链接形式并注明出处。