气囊内模（桥梁气囊内模产品特点与施工前准备工作）

我厂桥梁气囊内模近日已发往黑龙江,吉林,山西湖南,辽宁,浙江等省市,欢迎新老客户洽谈业务.

桥梁气囊内模产品特点:

1 多规格，多尺寸，多尺寸，多形状的耐压桥梁气囊内模

2 具有很高的抗压强度，良好的弹性，气密性强，良好的耐老化性能

3 充气桥梁气囊内模能代替原有的木模.竹模.钢模，可以多次重复使用

4 能满足超长与大直径空心构件

5 产品操作简单,轻便,使用方便,可以大大的降低成本和提高施工进度

6 柔软收缩,任意折叠.弯曲方便运输.

桥梁气囊内模的施工浇筑的过程钢筋框安装好后,开始浇筑.所以施工时,先浇筑桥面板底部,使其振捣紧实,并在振捣完后人工将桥梁气囊内模与底部接触部位的尖锐块石及高出钢筋框的混凝土清除,以防止尖锐块石划破气囊及保证气囊及保证桥梁面板胶芯底部不到位. 桥梁气囊内模在安装前先进行充气,充气压力不易过大,应控制在橡胶提供的充气压力中的充气压力范围内.然后在橡胶气囊表面涂刷皂粉水或裹一层地膜,以利于脱模.

桥梁气囊内模的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行,在桥面板底部混凝土浇筑完后,桥梁气囊内模安放好后,再次用气泵进行充气,使桥梁气囊内模内气压达到充气压力时停止停止充气,然后可以继续浇筑至桥面板完成.

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