大丰港(打通铁路进港最后一公里)
现代快报讯(通讯员 刘钇辰 记者 王菲)10月20日上午,盐城大丰港铁路支线首根桩孔开钻,这标志着大丰港铁路支线的建设全面启动,工程项目基础施工全面展开。
现代快报记者了解到,2019年9月,大丰港铁路支线项目被列入国家发改委等五部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》重大项目清单。该支线起自新长铁路大丰西站南端,止于大丰港站,新建铁路正线、大丰港站以及大丰港物流中心,接轨改建既有新长铁路大丰西站,预留大丰南站,技术标准为国铁Ⅱ级。
“大丰港铁路支线工程3标全长17.949km,设计桩基2666根,墩台540个,连续梁10联,64m现浇梁3孔,本标段于2022年10月20日首桩开钻,计划2024年2月建设完成。”中铁四局大丰港铁路支线项目总工程师刘醒龙介绍。
该建设项目位于大丰区腹地,贯穿东西,是打造大丰港交通集疏运体系、推进海铁联运的重要交通基础设施,能有效拓宽港口腹地,打通铁路进港“最后一公里”,助力长三角地区交通更高质量一体化发展。
(通讯员供图)
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