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1、 通常有两个氧传感器，位于三元催化器前面的一个称为前氧，后氧位于后面。前一种氧气用于调节混合气浓度，后一种氧气用于监测三元催化转化器的工作状态。

2、 氧传感器的常见故障如下：

3、 1、经常使用含铅汽油的汽车，传感器中毒。2.氧传感器的陶瓷破损。3.加热器电阻丝烧断了。4.氧传感器的内部电路断开。

4、 氧传感器故障的现象通常表现为：发动机油耗和排气污染的增加，发动机怠速不稳，失火，喘振等故障。

5、 汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器都安装在发动机的排气管上。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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