林肯怎么样(林肯车好吗)
你会因为食物的味道还是优质的服务而选择餐馆吗?对于信奉中意饮食文化的中国人来说,好的口感一定是动力。但在信息高速传播的今天,大部分菜系基本都有较大差异,所以海底捞所代表的主打品质服务,其实是可以让促销员买单的。
如果把很多二线奢侈品牌比作口味极佳但没有明显差别的餐厅,2020年能崛起的林肯就像海底捞。
不久前,J.D.Power正式公布了2021年中国汽车销售满意度研究(SSI)报告。豪华品牌榜单中,奥迪失去了8年多的冠军,变身为美国豪华品牌林肯。
对于林肯来说,能够在这份报告中获得第一名,除了赢得好评之外,说明它这些年来的服务确实给消费者留下了深刻的印象。
中国市场需要多一个奢侈品牌吗?
“这个世界还需要新的汽车品牌吗?”这是观致提出来的。虽然这句话对于林肯这个老牌豪华品牌来说并不合适,但第二次进入中国市场的林肯一定在想:“这个国家还需要一个豪华品牌吗?”
显然,这次来到中国市场的林肯,并不像世界上的80年代,没有太多的竞争对手。德国三大品牌BBA通过不同渠道深入人心,牢牢占据一线市场。其他品牌根本没有机会。
林肯只能选择二线,但是这几年除了雷克萨斯可以依靠进口和产品错位独立外,其他像沃尔沃,凯迪拉克等。几乎都是以“无底洞”的价格换量,在终端与合资品牌抢占市场。
如果还在重复大部分二线奢侈品牌几乎相同的操作,看来这个市场真的不需要再多一个奢侈品牌了。
或者体验林肯的奢华。
那么如何避免大部分二线奢侈品牌的回归呢?林肯选择了专注于体验奢华,感受奢华,也就是所谓的“林肯之道”。这四个字,无论是新车发布还是终端市场,这几年总是被频繁提及。
当然,体验和感受奢华的关键是要有优秀的产品。汽车市场从未化腐朽为神奇。不然就像英国菲尼迪一样,2015年,口号喊得很响,产品却一言难尽,所以短暂的销售高峰过后,迎来的是一路下滑。
从去年上市的林肯冒险者来看,为了让消费者感受到最“纯粹”的豪华,冒险者的内饰材料,如实木、金属、皮革、钢琴烤漆等材料,成功塑造了豪华的客舱氛围。同时,12.8英寸高清触摸屏和众多物理按键的配合也在科技感和实用性之间找到了平衡。
此外,为中国市场量身定制的SYNC智行互联系统也不缺席。基于该系统,汽车大屏可以实现AI语音交互、智能导航、在线生活服务、OTA升级、在线娱乐等功能。
也可以说配置诚意满满。带按摩功能的22向电动调节高级座椅,Eagle Ottaw信息资源网A出品的真皮套装,19扬声器Revel Ultima音响系统,1.2平米的超级全景天窗都没有。
平均售价25万左右,只有冒险家的内饰给人足够的豪华感。
有了产品,关键是服务。
我相信,真正让大多数人感受到“林肯之道”的,更多是在林肯4S的门店里。从门店销售人员的着装来看,需要采用高档面料的西装;欢迎客人时,一定要双手欢迎;店对号入座,不能第一时间推荐产品等等。对于一个去过很多奢侈品牌4S店的作者来说,林肯4S店的服务流程找不出毛病。
并且为了让“林肯之路”更适合中国市场,林肯还在北京和上海设立了林肯学院方便本土化研究。
作为一个参加过林肯新闻发布会的作者,林肯也会在每一次这样的活动上设立女性频道,方便女性媒体人。
这些无微不至的信息资源网络服务让笔者想起了另一个独立奢侈品牌——蔚来。蔚来凭借近乎变态的服务,不仅在国内新势力中占有一定的市场份额,而且在终端的平均成交价高达43.7万,是名副其实的独立豪华品牌。
来换取“最好”的结果
林肯也是靠“林肯之道”和这两年的新车发布。即使在疫情年2020年,总销量仍达到61,761辆,同比增长32.5%,创下林肯品牌进入中国以来的最高年销量纪录。要知道,36%的消费者选择这个品牌是因为林肯的方式。
除了实现销量大增,从林肯发布的2020年后的新车市场来看,25万左右的林肯冒险者优惠一般只有1万左右,50万以上的林肯飞行者也只有2-3万的终端优惠。
这种终端优惠比凯迪拉克、沃尔沃等大部分二线豪华品牌7-8万元的信息资源网优惠好多了。
再者,小优惠也保证了林肯经销商的积极性和林肯二手车的保值率,等等。
摘要
如前所述,试图让一个汽车品牌卖得好,永远无法化腐朽为神奇。林肯有好的产品为核心,但优质的服务能让消费者对这个品牌产生豪华的认同感。
现在越来越多的品牌对销售缺乏太多应有的服务。
希望林肯的这些行为真的能让他们醒悟!
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