华为“三界”齐发业绩公告,问界已经开始赚钱了
7月9日晚间,加入华为鸿蒙智行的三家乘用车上市公司齐齐发布2024年半年度业绩预盈/预亏公告。其中,赛力斯和江淮汽车上半年成绩较为亮眼,而北汽蓝谷则仍深陷亏损泥沼。
根据公告,赛力斯预计2024年上半年实现营业收入639亿~660.0亿元,同比上升479%到498%;实现归母净利润为13.9亿~17.0亿元,与上年同期相比,将实现扭亏为盈;扣非净利润预计为11.9亿~15亿元。
赛力斯和华为共同打造的问界品牌已经进入收获期。问界品牌在2021年底正式推出,随着销量的增长,特别是高价车型问界M9的热销,赛力斯终于扭亏为盈。在今年开始盈利之前,赛力斯已经连续亏损了4年,4年累计亏损金额近百亿元。
和赛力斯不同的是,北汽蓝谷和江淮汽车和华为共同打造的车型还没正式上市销售。北汽蓝谷在新能源汽车方面仍处于持续投入的阶段。今年上半年,北汽蓝谷预计归母净利润为-24亿~-27亿元,去年同期的数值为-19.8亿元;预计扣非净利润为-24.5亿元~-27.5亿元。
北汽蓝谷在公告中解释,预亏的原因一是新能源汽车市场竞争愈发激烈,价格战日趋白热化,挤压利润空间;二是北汽蓝谷为持续推进产品向高端化发展,在技术研发、品牌渠道建设、运营效率提升等方面持续投入,这对公司短期业绩产生了一定影响。
今年上半年,北汽蓝谷累计销量为2.8万辆,同比下滑了20.4%。但是随着和华为共同打造的享界品牌首款车型S9的亮相,北汽蓝谷业绩有望得到提升。据悉,享界S9预售价为45万~55万元,将于今年8月上旬上市,将做到上市即上量,该车预计将在2024年至2028年5年内累计销售48万辆。
江淮汽车和华为打造的“傲界”(市场传闻)是鸿蒙智行“四界”中最后亮相的品牌,也是其中定位最高端的品牌,预计首款车型售价将在百万元级别,或在今年第四季度亮相。
在“傲界”正式问世前,江淮汽车的新能源乘用车销售情况并不亮眼,今年上半年虽然同比增长了15.28%,但是基数较小,仅有不到1.3万辆。整体销售情况来看,江淮汽车上半年同比下跌了7.6%至20.6万辆。
但是受持续优化债务结构、贷款利息大幅减少、汇兑收益大幅增加的有利影响,江淮汽车今年上半年归母净利润同比增长了86.86%至2.9亿元左右,扣非净利润为7800万元左右。
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