国产游艇（国产游艇价格及图片）

国内游艇(国内游艇价格及图片)

Adastra不是普通的超级游艇。从其引人注目的飞船形状来看，它更像是一艘概念游艇。这艘140英尺长的三体游艇于2012年交付，近十年来一直在探索地球。

船主说:“自从建造以来，我们很幸运，每年至少在船上呆三个月，穿越大西洋和太平洋，探索地中海和加勒比海更传统的巡航地点。\"阿达斯特拉号是一艘真正稳定和安全的远洋游艇.\"它也是水上最具创新性的船只之一。

英国设计师约翰·舒特尔沃斯为阿达斯特拉赢得了许多奖项，更不用说对她的无数赞美了。使这艘船与众不同的是它不寻常的三个银色船壳，看起来像带臂的独木舟。“这种结构是一项伟大的工程成就，”舒特沃斯在描述设计的声明中说。“从来没有人设计或建造过这样的船。

这种一次性设计最大化了室内空空间，但与其他尺寸的游艇相比，它的生态足迹最小。

中国珠海麦康纳游艇有限公司打造的定制化设计进行了结构分析，并对“阿达斯特拉”电脑模型进行了测试，对在海中行驶的舷外支架进行了波浪冲击、撞击和潜在耐久性测试。

这些船体由E玻璃纤维和凯夫拉尔纤维制成，并与碳纤维上层建筑相匹配，因此这艘船的重量只有49吨，相当于一艘60英尺长的传统游艇的重量。

因为减轻重量对三体船的性能非常重要，嘉航定制设计了所有部件——舱口、舷窗、梯子和铰链——由碳纤维制成。这种轻质设计提供了流体动力效率、稳定性和性能，以及低油耗和低环境影响。舒特沃斯说，“它消耗的燃料是同样大小的传统机动游艇的七分之一。”

舒特沃斯解释说:“我们当时的希望是，这个设计能代表对世界面临的环境问题的认识，同时促进对减少碳排放和化石燃料消耗的态度转变。”

“阿达斯特拉”号经受住了50节的风暴，能够以10节的速度航行一万海里的浩瀚航程。该游艇由1150马力的卡特彼勒C18发动机提供动力，最高航速为23节，友好巡航速度为17节。该船还配备了两台110马力的外国马发动机，为三台船载发电机提供动力。对于越洋航行，两台800加仑/小时的发电机可以保证足够的淡水。

设计团队充分利用其曲线和自然光，充分发挥其效果，采用极简的北欧斯堪的纳维亚主题内饰。

adastra 3.9英尺的吃水深度可以进入传统游艇无法进入的浅水区域，是巴哈马群岛等浅水区域的理想选择。游艇还有定制的锚泊系统，船头、船尾和主船体上分别布置了三个锚。

尽管获得了生态认证，Adastra仍然是一艘非常豪华的游艇。主船体展开在水面上，提供额外的空房间，外部布局让客人可以享受几个僻静的区域和一流的公共空房间。杰普森设计公司的室内设计受到斯堪的纳维亚极简主义的影响。自然光从弯曲和周围的窗户和天窗进入房间，突出了蜂蜜色的木材和开放生活区的中性色调。“阿达斯特拉”专为9名客人和最多6名工作人员设计。全梁主舱位于船尾，与主沙龙直接相连，而两个客舱和厨房位于机舱附近。

“阿达斯特拉”52.5英尺的横梁配备了宽敞的后甲板，带有休息室和开放的用餐区。在主沙龙前，客人可以在宽敞的前甲板上放松，前甲板配有一张大型日光浴床。游艇的船屋门向下折叠，形成一个潜水平台。

开放式的平面给人一种户外的感觉，尤其是空带天窗的房间。“Adastra”目前通过经纪公司Burgess Yachts以1000万美元的价格上市销售。

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